凸缘联轴器是一种结构非常简单的联轴器,主要由两半联轴器和联接螺栓组成,凸缘联轴器的主要加工工序有联轴器轴套孔装配前的镗削,切割和键槽的修整,联轴器端面和其它表面的加工等.半联轴器的轴套孔有圆锥孔和圆柱孔两种形式,圆锥孔比圆柱孔在工艺特性上有较多的优点.圆锥形轴套孔容易获得相配合部件之间的同心,联轴器与轴相配合面的接触能达到较好的配合,检验也比较方便,因此采用圆锥孔比较普遍.半联轴器一般由锻件制成,粗加工时每面留2-3mm的余量,并要进行消除残余应力的热处理才能进行镗孔工序.联轴器的镗孔通常在车床上进行,因为对联轴器轴套孔加工精确度要求很高,因此孔的精加工通常用磨削的方法.联轴器外表面的精加工在进行镗孔的同一装夹中进行.加工后的孔的尺寸以及孔与轴配合表面的接触情况需要检验,对于成批生产的联轴器,一般可用锥度样柱进行,这可保证零件的互换性.单件生产的联轴器可将办联轴器套合在轴端上来检验.如果轴与孔的配合不合要求时,可以修刮联轴器的孔.
联轴器属于机械通用零部件范畴,用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件.在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲,减振和提高轴系动态性能的作用.联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接.一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动*常用的联接部件.20世纪后期国内外联轴器产品发展很快,在产品设计时如何从品种甚多,性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器,对多数设计人员来讲,始终是一个困扰的问题.